关于生鲜包装发展现状及策略的研究，有些学者指出了生鲜电商包装有环保性不佳、法规漏洞大、保鲜性能差、顾客体验感差等一系列问题，并提出了对应的解决措施，分析了农产品生鲜电商冷链物流包装中存在的问题，从规范行业体制、建立冷链物流包装生态化标准体系、建立第三方专业回收体系以及构建政府、物流企业和消费者三方演化博弈模型等方面提出了建议。从上述研究内容可以看出，许多学者主要从定性的角度对生鲜包装发展现状及策略、对策等方面进行研究，据此可进行更深入的调研。
由以上分析不难看出，现有的关于生鲜电商冷链物流包装的研究面还不够深入，并且大多存在污染环境程度较高、回收利用率低的问题。但是，以往对冷链物流包装的研究中基本没有给出全面的优化策略，更多的只涉及冷链物流包装绿色化的某一方面。因此，本文以湖北经济学院为例，采取实地调查、问卷分析等方法定性定量地对高校生鲜电商冷链物流包装绿色化进行了深入研究，并根据国家“双碳”政策提出合理化建议。
湖北经济学院现有在校本科生、研究生共1.7万人左右，且周边有大量学校、居民生活区，在物流包装调查上具代表性。目前，湖北经济学院及周边涉及生鲜的主要有京东到家、顺丰、美团优选、亚马逊等生鲜电商平台和校内外水果店、水果商贩等。其中生鲜电商平台的冷链物流包装绿色化方面更为规范，这些平台的冷链物流包装绿色化措施情况详见表1。
本文研究数据主要来源于问卷调查。第一阶段，初步拟定问卷，在小范围内发放并进行优化，形成最终问卷；第二阶段，进行大规模的问卷发放和收集。问卷通过问卷星创建，利用QQ、微信等聊天平台发放收集，共收集问卷387份，以问卷填写时间大于等于一分钟为有效问卷，共收集有效问卷305份。
结合本校在校生购买生鲜的切身体会，本文问卷设计的问题与现实贴合十分紧密。在小范围内发放问卷后进行了问卷优化，从了解消费者的基本信息、消费习惯和偏好入手，根据确定的影响生鲜电商冷链物流包装绿色化的因素(如图1所示),采用李克特七级量表，设计了11个影响矩阵单选题。
根据问卷调查的结果可知87.21%的问卷填写对象为18～45岁年龄人群，78.03%的问卷填写对象为大学本科，影响此数据的原因是问卷发放的主要环境为校园。调查表明，63.28%的调查对象认为目前冷链包装回收利用率低，不环保，并且65.57%的调查对象有在社区内设立回收点的需求，但是仍有过半的调查对象对冷链包装的处理方式为丢弃，这说明当前冷链回收模式存在弊端，使想要参与到更加良性的冷链包装回收模式当中的人群无法有效处理冷链包装。调查中72.13%的调查对象愿意参与冷链快递包装回收这一点也正好印证此观点。同时，有近半的调查对象表示对现有的生鲜电商冷链快递包装回收机制比较陌生，说明目前社会对冷链包装的相关概念和知识传播不够到位。
本文采取克隆巴赫一致性系数(Cronbach′s Alpha系数)作为检测方法，使用SPSS软件对问卷量表数据进行可靠性检验。本问卷的克隆巴赫值为0.967,即整体信度为0.967,说明本文具有较高的信度。
通过项总计统计量分析得出，项已删除的Cronbach′s Alpha值均小于等于总体的克隆巴赫系数值，证明题项的存在均具有合理性。
效度分析包括内容效度和结构效度。本文的问卷题项在设置时采用参照成熟的研究量、进行问卷前测两种方法，所以本文的正式问卷具有良好的内容效度。
结构效度采用探索性因子分析。因为主成分分析法结果较为稳定，本文采用主成分分析法提取因子，并具体地对各个变量进行探索性因子分析。下面具体地对本文各个变量进行探索性因子分析。
对该变量的测量题项进行因子提取，因子分析结果显示，提取的一个因子解释了总体方差的76.009%。第一个维度的合计值大于1且累计可以解释76.009%的变量，可验证之前假设的维度与指标的划分是正确的。
为了检验各维度各个变量的相关性，我们选择通过分析KMO以及Bartlett检验的方式，找到各变量之间的相关性。主成分分析通过少数几个主成分尽可能解释所有变量的信息，达到降维的目的：KMO的值为0.957,同时，Bartlett球形检验的结果显示，显著性P值为0.000***,水平上呈现显著性，各变量间具有相关性，主成分分析有效。
通过观察各变量之间的相关性矩阵，发现整体变量间的相关性均在0.60以上，说明生鲜电商冷链物流包装绿色化影响因素各变量之间存在显著的相关性。
通过主成分分析，本文选择的因子载荷系数均在80%以上，并且得到针对生鲜电商冷链物流包装绿色化影响因素的综合得分公式：
F=0.109×回收激励机制健全+0.108×回收便利性高+0.102×消费者环保意识强+0.102×包装材料造价较高、质量良好+0.101×冷链包装政策合理+0.109×相关部门监管到位+0.106×绿色包装技术的研发推广到位+0.106×宣传推广力度大+0.108×绿色化包装材料的研发推广到位+0.108×冷链行业绿色化标准及规范的制定全面+0.107×冷链包装绿色化法律法规的健全。
通过以上分析，各个因子中回收激励机制健全与相关部门监管到位对生鲜电商冷链物流包装绿色化影响最大。另外，各指标数值偏差不大，说明从国家监管层面、消费者回收意愿、生鲜电商平台及快递企业包装方式以及行业标准制定方面都十分值得关注。
近年来生鲜电商快速发展，当前生鲜电商平台大多冷链物流包装为泡沫箱或内置冰块。为保证全程冷链，过度包装情况时有发生，且整体冷链包装回收利用率低、末端冷链包装回收模式不成熟等问题依旧显著。
高校校内，以湖北经济学院为例，消费者认同且愿意参与冷链快递包装回收，但有近半的消费者对现有的生鲜电商的冷链快递包装回收模式比较陌生。
推动冷链包装绿色化的举措对推进建设资源节约型、环境友好型社会具有相当重要的作用。本文通过实地调研及问卷调查、整理归纳现有生鲜平台冷链包装回收模式，得出国家、行业规范、消费者、生鲜电商及快递企业均对生鲜电商以及其相关产业的冷链物流包装绿色化有明显正向作用。
基于对当前生鲜电商以及相关产业的冷链包装情况的分析，本文提出以下建议以促进冷链物流包装绿色化。
目前，我国冷链物流包装的相关标准涉及有GB/T 33129-2016,GB/T 34344-2017,GB/T 24616-2019等，标准参差不齐并且时间间隔较为久远，极大地阻碍了冷链物流包装的绿色化。国家层面，首先应督促相关部门建立冷链物流包装绿色化标准，规范冷链物流包装材料和包装技术；其次，应建立健全冷链物流包装绿色化法律法规及政策，激励相关企业建立完善回收机制，激励消费者主动参与冷链物流包装的回收；最后，应加大对冷链绿色包装材料领域投入力度，引导各行各业共同研发新型冷链绿色包装材料，早日攻克绿色包装技术难题，助力“双碳”政策稳步实施。
相关企业和部门首先应全面制定冷链物流包装绿色化标准及规范并推进落实，设定奖惩机制，从而规范冷链物流包装的标准；再者，应建立健全冷链物流包装逆向回收体系，积极向大众宣传和普及低碳经济等相关知识，以促进低碳冷链物流发展。
生鲜电商及相关企业首先应提高员工环保意识，加强员工对“双碳”目标的认识和理解。其次可根据自身特点自行研发或通过建立相关机制，激励员工甚至消费者研发绿色冷链物流包装材料和包装技术。再次，相关企业可通过与物业、房产开发商合作，设立可折叠式温控快递投放箱、温控快递投放柜。最后，企业应健全回收渠道。例如建立、增加冷链物流包装回收站点，定期上门回收等方式，从而提高包装回收便利性；建立回收激励机制，通过回收后赠与折扣券、礼物等方式鼓励消费者积极主动参与包装回收。
调查得知，小部分消费者会参与冷链物流包装的回收，他们参与回收的原因主要是自身环保意识强和包装回收便利性高；近半的消费者对现有的生鲜电商冷链快递包装回收机制比较陌生。这说明目前我国对冷链包装回收的相关概念和知识的宣传不够到位，应加强宣传环保、冷链物流、绿色化包装等相关理念和知识，从而进一步调动消费者参与冷链物流包装回收的主动性。
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